【王柔雅╱台北報導】全台未來10年至少有8條捷運線通車，沿捷運居住的話題，讓5年後陸續通車的「未來式捷運站」周圍捷運線蠢蠢欲動，據房仲業統計，桃園機場線、環狀線與萬大線今年第1季比去年同期，各站漲幅約1~3成。尤其今年2月才核定的萬大線，近來房市大熱，中古大樓身價急漲逾3成。
看好潛力
桃園機場線中壢至三重段將在2014年率先運行，捷運環狀線預計在2015年通車，今年2月才核准的「後起之秀」萬大線，即使通車時間定在2018年，房市潛力仍不容小覷。
路網成熟帶動人口移入，根據內政部最新統計資料，今年1~4月北市居住人口數下滑，人口負成長為0.09%，而台北縣和桃園縣則分別成長0.22%與0.26%。
補漲空間達5成
根據永慶房仲集團統計，今年第1季與去年同季相比，3條捷運線周邊房市平均成長約1~3成。
機場線以新莊副都心站、三重站、五股工業區站漲幅最明顯，約為25%。環狀線第1階段以五股工業區站、板橋站與幸福站成長22~24%最高，而萬大線則以羅斯福路、南海路與萬大路附近的乙2站、乙1站和乙3站最明顯，漲幅約25~30%。
住商不動產林口文化加盟店店長陳春忠表示，機場捷運興建後，近半年漲幅將近2成，假日到林口看屋的人潮暴增，有5成以上是台北客，直接指名捷運站周邊物件。
中信房屋新莊復興加盟店副理黃依樂也表示，環狀線房價接連攀升，當地人較難接受，多為台北客入場，約有6成指名要捷運周邊產品，銷售周期最多一個月，「以前被嫌貴、賣不掉的產品，現在人人搶著要。」
至於今年2月才核發的萬大線，近3個月中古市場也出現急漲，光是中古大樓漲幅就有3~4成，永慶房屋萬華店店長李漢郎表示，確定興建萬大線後，假日看屋人潮湧現，有3成民眾指名要住「未來捷運站」附近，打算先進場卡位。
李漢郎預估捷運動工後，將有另一波的漲幅，預估補漲空間可能高達4~5成。
容忍交通黑暗期
25歲的台北市民趙丹瑜說，北市房價高，不敢奢望能在「原居地落地生根」，未來購屋優先考慮在北縣外圍，看好未來式捷運線，例如新莊、林口等捷運40分鐘可達的地方，都是考慮的範圍，「即使要等捷運開通前的交通黑暗期，也可以忍受」。
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