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汽車股倒退嚕 法人尚未下車

〔記者楊雅民／台北報導〕上週才因ECFA、中國車市榮景等題材活碰亂跳的汽車股，昨日在中國股市重挫下，裕日車（2227）領跌，拖累中華車（2204）、三陽（2206）全數跌停作收，僅和泰車（2207）傳出本週將召開董事會承認Q1財報，Q1稅後EPS有望達3.2元新高、較去年同期倍增，相對抗跌。

但從昨日法人動向來看，投信、自營商介入頗深的裕日車、中華車，恐來不及落跑，多是搭轎的實戶、短線客搶著下車，只要大盤止穩，本土法人勢必得拉高調節或出貨，投資人不必急著殺低。

在ECFA早收清單、人民幣升值及中國車市榮景等多重題材下，上週可說是汽車股風光一週，裕日車從4月7日發動攻勢後，一路狂拉，股價衝破百元，成為汽車股領頭羊。但昨日受到中國股市重挫，加上波段漲幅已大，實戶及短線客反手砍出股票，裕日車在跌停邊緣幾度掙扎不支，最後被打落跌停，拖累汽車股重挫。

但昨日投信依然加碼買超中華車650張，且持股沒有鬆動跡象。投信法人透露，中華車轉投資的東南汽車，今年首季銷售達33,699輛，較去年同期增加1.3倍，今年內部訂出要挑戰15萬輛新高目標，只要中國車市榮景持續，中華車具轉機色彩，可望補漲。

相較裕日車、中華車遭摜壓到跌停，和泰車相對抗跌，跌幅不到3%。和泰車預計本週召開董事會討論Q1財報，外資圈已傳出，在有效壓低廣宣成本及人事費用，和泰車Q1稅後EPS將達3.2元，是去年同期1.5元的翻倍，投資人逢低承接風險不高。

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